"Tote" volvió por la senda de la Victoria
Tan sólo 15 participantes se atrevían con la cuarta edición del Slalom Ciudad de Oviedo, en un circuito con varias sorpresas que resultó de los más entretenidos de todas las ediciones. Con la única baja de Óscar Varela entre los punteros, se ponía en marcha una manga de entrenamientos libres que la organización había añadido ante el bajo número de inscritos.
Con el circuito seco, el primer mejor crono correspondía a Fernando "Trueno" que lo fijaba en 2:15.843, liderando la clase 2, seguido por Hugo González con 2:21.693, líder de clase 4 y Propulsión, siendo tercero "Tote" Gómez con 2:23.743, segundo de clase 2, con 1" sobre "Josuku" Rodríguez, líder de clase 3 desde el cuarto puesto de la general. Quinto y último no penalizado era Christian Morán, que compartía el 106 de Aarón González, siendo líder de la Júnior, colocándose Andrea Vázquez en el puesto noveno, desde donde comandaba la clase 1 y las Féminas, compartiendo coche con Alberto Pérez.
Nuevo scratch para "Trueno" en entrenamientos oficiales, dejando el registro en 2:14.192, con "Josuku" segundo y líder de clase 3 y Propulsión, Evaristo López a continuación, cerrando el podio y siendo segundo de clase 3, Christian Morán, cuarto, como líder de los Júnior, Marta "Truena" quinta como líder entre las Damas, Hugo sexto liderando la clase 4 y Andrea novena, penalizada con 20 puntos, líder de clase 1, contando con un abandono, pues a "Juanpa" Raposo no le arrancaba el coche y le dejaba fuera de carrera.
Cambio de líder en la primera oficial, pues un gran 2:10.669 de "Tote" le permitía ponerse primero, también de clase 2, seguido a 1" por "Josuku" líder de clase 3 y Propulsión, con "Trueno" a continuación, segundo de clase 2 con su 2:13.604. Ya con 2:20.870, cuarto era Manuel Pedrayes, que se tomaba en serio la manga siendo líder de clase 4 y segundo en Propulsión, con menos de 1" de ventaja sobre Christian, que era tercero de clase 2 y líder en la Júnior. Sexto era Evaristo, segundo de clase 3 con su 2:22.906, ante Eduardo Llano que a casi 6" de diferencia era séptimo, segundo de clase 4 y tercero en Propulsión. Sin freno de mano, Hugo era octavo ya con 2:35.606, tercero de clase 4, con 13" sobre Andrea, de nuevo líder de clase 1 y entre las Damas y segunda de los noveles. Cerraba los diez mejores Aarón García, 1" mejor que Andrea, pero con 5 puntos de penalización, siendo aún así segundo de clase 1 y tercero entre los Júnior. Cerrando el podio de clase 1 se situaba Alberto Pérez, desde el puesto duodécimo, con 20 puntos de penalización, ante "Truena", que con 40 puntos era segunda entre las Damas con una carga de 40 puntos.
En la segunda oficial, "Tote" volvía a ser el más rápido y ganaba la carrera, aunque para ello tenía que recurrir al crono de la manga anterior, 2" mejor. "Josuku" volvía a ser segundo, aunque también empeoraba crono, en este caso, en menos de 3", siendo igualmente segundo absoluto, ganador de clase 3 y Propulsión. Empeoraba entorno a 1" "Trueno" cerrando así el podio, también con su crono anterior, siendo segundo de clase 2 tras "Tote". Cuarto volvía a ser Pedrayes, mejorando 5", ganando así la clase 4 y siendo segundo en Propulsión, dejando a Evaristo quinto a 2", segundo de clase 3 gracias a este segundo crono oficial. Christian bajaba 3" su anterior crono, perdiendo no obstante una posición en la general, pero llevándose la Victoria entre los Júnior mientras cerraba el podio de clase 2. Siendo séptimo en esta oficial, Abraham Crespo era también séptimo final, como cuarto de clase 2, con casi 9" sobre Llano, que cogía su primer crono para entrar octavo, segundo de clase 4 y tercero en Propulsión, con Hugo noveno gracias a este segundo crono, que le permitía cerrar el podio de clase 4. Cerrando los diez primeros llegaba Aarón González, con su 2:37.022 cosechado en esta segunda manga.
Alberto Pérez firmaba un buen crono que le permitía entrar directo al undécimo puesto y a la Victoria en clase 1, justo ante Andrea, que era segunda Júnior y ganaba entre las Damas, con Aarón García tercero tanto en clase como entre los noveles, a pesar de dar un golpe en esta manga que le obligaba a abandonar. "Truena" no tenía su día y terminaba segunda entre las Damas, aunque demasiado penalizada.
Así terminaba la carrera, con la entrega de trofeos ante la fachada principal del Nuevo Tartiere, saliendo "Trueno" más líder, como lo hacía "Josuku" en Propulsión, Christian entre los Júnior y Andrea en el trofeo de Damas.
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