Segunda Victoria consecutiva de Ouro, ahora más líder
Sin duda, el slalom más largo y completo del año se celebraba en Colunga el pasado 16 de junio, con un total de 21 pilotos autorizados a tomar la salida y un día que aunque en algún momento se nubló totalmente, permitió a los pilotos terminar tan secos como comenzaron.
Tras las verificaciones y el briefing, a las 12:30, puntualmente, se tomaba la salida en los entrenamientos oficiales, con mejor crono para el local "Joaco" Fabián, que retornaba a la competición con 4:25.311, liderando la clase 4 y Propulsión. A 1" se situaba Iván Rodríguez con su Corsa, mandando así en clase 3. Como curiosidad, sólo estos dos pilotos terminaban sin penalizaciones, cerrando el podio "Josuku" Rodríguez, que con 5 puntos de penalización, era segundo en Propulsión y clase 3, con su 4:21.454. Con 4:38.720, José Campa era cuarto, segundo de clase 4 y tercero de Propulsión. Cerrando los cinco primeros se situaba Christian Morán, también con 5 puntos de penalización, haciendo valer su 4:41.360 para ser primero de clase 2 y del Trofeo Júnior. La única Dama, Marta "Truena", se situaba en octava plaza, con 10 puntos de penalización. Mala manga la de Fernando "Trueno" y Óscar Varela, muy penalizados, mientras Aarón García, "Tote" Gómez e Iván Pérez eran descalificados de la manga por saltarse parte del circuito.
Tras un descanso para comer, a las 15:30 comenzaba la primera oficial, que colocaba a Iván Rodríguez como piloto a batir gracias a su 4:08.977, liderando así la clase 3. Varela era segundo con un crono 2" inferior, liderando la clase 2, cerrando el podio "Trueno", segundo de clase 2, con un crono unas 7 décimas peor que el de Varela. El cuarto puesto era para "Josuku", aunque ya con 4:17.542, segundo de clase 3 y líder de Propulsión, unos 11" mejor que "Juanpa" Raposo, líder de clase 4 y segundo en Propulsión, aunque era descalificado posteriormente. Sexto absoluto era Juan Luis Yáñez, tercero de clase 2 con su 4:34.009, justo ante su compañero de coche, Isidro Piñeiro, que con 4:38.032 lideraba el trofeo Júnior.
Evaristo López se situaba octavo con 4:50.720, cerrando el podio de clase 3, con 11" sobre "Truena" y 12" sobre Aarón García, que cerraba los diez primeros liderando la clase 1, siendo segundo Júnior y siendo el último de los no penalizados. Undécimo se situaba Campa con 5 puntos, tercero de Propulsión y segundo de clase 4, siendo tercero de esta clase "Joaco", duodécimo con 10 puntos de penalización. "Tote" volvía a verse muy penalizado, mientras Morán abandonaba por rotura, Iván Pérez por demasiadas penalizaciones y Mario Vallina era descalificado.
La última oportunidad para los pilotos llegaba a continuación, con la celebración de la segunda oficial. Recuperándose de su malestar de las mangas anteriores, "Trueno" rebajaba en 5" su crono anterior y con su estratosférico 4:06.108 se llevaba la carrera, pues Iván Rodríguez que había marcado 4:04.419 estaba penalizado, usando su scratch anterior para ser segundo absoluto, ganando la clase 3, pues el propio "Trueno" lo había hecho en clase 2. Penalizado en esta manga, Varela hacía bueno su crono anterior para cerrar el podio absoluto y ser segundo de clase 2 con casi 7" sobre "Josuku" que, a pesar de ser segundo en esta última, no conseguía mejorar su anterior registro, ganando holgadamente en Propulsión y siendo segundo de clase 3.
Llegando tercero en la manga, Abraham Crespo se colocaba quinto absoluto, cerrando el podio de clase 2, con unos 10" sobre Yañez, que cogía su crono de la primera para ser sexto, con 2" sobre Morán, que tras los problemas de la manga anterior terminaba séptimo y ganaba entre los Júnior. Empeoraba unos 11" Piñeiro, lo que le obligaba a coger el crono de la primera, siendo octavo y segundo Júnior, mientras Evaristo era noveno y tercer clase 3, con su primer crono, al haber penalizado en ésta. Cerraba los diez primeros "Truena", penalizada en la última y, como única Dama, se llevaba la Victoria. Aarón García, era el único representante de la clase 1, siendo el lógico ganador, cerrando el podio de la Júnior, gracias al primero de sus cronos. Aunque penalizaba, Hugo se llevaba la Victoria de clase 4, con sus rivales también penalizados, siendo segundo Campa y tercero "Joaco", ambos con el primero de sus cronos. En Propulsión, Hugo era segundo y Campa tercero, ambos lejos de "Josuku".
Con los coches subiendo en caravana hasta el centro de la villa y una entrega de premios muy bien organizada y vistosa, concluía esta tercera edición del Slalom Villa de Colunga, tras el que "Trueno" amplía su ventaja en el Campeonato absoluto, "Josuku" en Propulsión y "Truena" y Morán se colocan líderes de Féminas y Júnior respectivamente.
Entrenamientos | Primera Oficial | Segunda Oficial | Final Oficial |
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. .