Otakar Kramsky no tuvo una actuación estelar, pero con Vilariño fuera, se llevó el grupo CN sin oposición El Grande Punto de Marcelino Hevia debutaba con Victoria en el grupo N. La gente complementó el éxito de los pilotos En grupo S/A, el mejor fue Castrillo que cambiaba la decoración de su Megane, dejándolo pelado de publicidad
En la primera manga, Jesús Álvarez fue tercero del regional, pero en la final tuvo que conformarse con la quinta plaza Impresionante el BMW de Javier Muñoz, que clasificó atrás en la general pero ganó al Porsche de Testillano Borreguero estuvo en el Top-five al principio, pero lo abandonó para la definitiva de las mangas
La atención de muchos aficionados se centraba en las evoluciones de Abraham con el Megane Trophy, pero estuvo discreto La imagen que presentaba la orilla oeste del Sella, con las carpas de las asistencias, era de gran belleza para la vista Pardeiro secundó en el Regional a Palacio, aunque estuvo muy lejos de la gente del Nacional con el Bango 05
Precioso estaba el Alfa traído del WTCC en manos del italiano Giobbi, aunque al final no estuvo en la llegada Tampoco estuvo en la meta Sergio Díaz que golpeó su precioso Porsche 996 GT3 en el último ascenso Como coche 0 oficiaba el Lancia 037 con Cardín al mando, no perdiendo la planta de coche de carreras que le hizo famoso
Como segundo GT llegó a meta Pierdomenico con un 360 más evolucionado que el de Fiertler que fue tercero Desde Francia vino Januel al Fito para ganar el grupo E y de paso dar un recital de rapidez con trompo incluido en entrenamientos La fiesta que se monta en torno a la carrera, junto con la afición, hace que fotos como ésta sea algo normal en las rampas del Fito

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Reportaje: Hugo González

Fotos: 2,4,6,8,9,13,15.- Junen; 5.- Omar; 1,3,7,10,11,12,14.- Hugo

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