Aunque fue el más rápido en la Fase B, Fueyo fue excluido por incumplir la norma acerca de los neumáticos La lucha en el grupo N nacional fue cosa de Fernández y Agüí, que por los pelos se decidió en favor del primero Segundo en discordia pero a un suspiro de la Victoria se quedó el Evo blanco y naranja que, en cada Fase inquietó más al balear
Para Lauren García el Fito se desarrolló entre los 5 primeros de la CM, pero sólo pudo ser cuarto en la Fase A y quinto en la B Tras el imparable Peter Jurena, Krug tuvo que conformarse con ser segundo dentro del grupo N europeo Voves este año no se marcó nincún trompo y llegó tercero y cuarto en N, no pudiendo con el tracción trasera bávaro
Tercero en ambas mangas de entrenos, Andrés Vilariño, quería sentenciar pronto, pero destrozó su Norma en la primera oficial Las prestaciones del Jaguar de Serratosa quedaron patentes al tomar contacto con el asfalto, ganando históricos en la primera El Fiat S1600 de Márquez, estuvo por detrás del S2000, como era de esperar, aunque llegó entre los cinco primeros asturianos
El madrileño Testillano fue tercero y cuarto en Históricos en dura lucha con el BMW de su paisano Javier Muñoz Espectacular la zona de boxes en el medio de Arriondas con la carpa de los Ferrari al más puro estilo Fórmula 1 Plantando cara a Serratosa en Históricos, Encinas llevó su afinado Simca a la Victoria en la definitiva de las mangas

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Reportaje: Hugo González

Fotos: 2,5,7,9,12.- Junen, 4,6,8.- Omar; 1,3,10,11.- Hugo

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