Dominio de Castro, los puntos para "Tote"
Con un total de 30 inscritos, seis más que en 2016, se ponía en marcha la X edición del Slalom Villa de Navia, con un circuito más rápido y largo, como principal atractivo para los participantes. Con sol, a primera hora de la mañana verificaban todos los inscritos que tras el briefing y la foto de familia, se iban a comer, pues a las 14:30 comenzaba la carrera, este año a tres mangas.
Se cerraban los entrenamientos con el mejor crono para Óscar Varela, que dejaba como referencia su 2:53.681, liderando también la clase 2. A 3" se quedaba Rubén Avello, segundo de clase 2, terminando tercero Borja De Gonzalo, a casi 5" del líder. Cuarto se situaba el primer clase 3 y Propulsión, "Josuku" Rodríguez, marcando ya 3:01.053. Iván Picallo y Lesmes González eran quinto y sexto, ante el primer clase 4, Juan Pablo Raposo, que también era segundo de Propulsión, con Iván Iglesias como octavo y último con cero penalizaciones.
Segundo en clase 4 y tercero en Propulsión era Hugo González, noveno, cerrando los diez primeros Javier Otero, segundo de clase 3. En clase 1, Andrea Vázquez ganaba a Cristian Morán, como les ganaba a los dos dentro de la Junior Adrián Gómez, dominando las Damas Marta Menéndez, ante la propia Andrea. Entre los abandonos, el más desafortunado era el de Alejandro Granda, luego de que Pablo Castro rompía un palier, que reparaba sobre la marcha.
Precisamente Castro era el que marcaba el mejor tiempo en la primera oficial, bajando hasta 2:39.333, seguido a casi 9" por Sampedro y a casi 12" por Lesmes, completando los tres el podio de clase 2 también. De Gonzalo y Avello completaban los cinco primeros a unos 13" y 15" respectivamente. El primer propulsado y clase 4 era Llano, octavo con 2:57.714, seguido a 1.6" por "Josuku", líder de clase 3, completando el podio Hugo, como décimo absoluto y segundo de clase 4.
Javier y Rubén Otero completaban el podio de clase 3, como lo hacía "Juanpa" Raposo en clase 4. Cristian y Andrea eran los dos primeros tanto en clase 1 como en la Junior, completando el podio entre los jóvenes Adrián Gómez, muy penalizado. Entre las Damas, era Marta la que ganaba a Andrea en esta manga.
Llegaba la hora de la verdad con la disputa de la segunda oficial, que volvía a ser para Castro con su 2:39.593, que era peor que su primer crono, pero suficiente para llevarse la Victoria final al igual que de la clase 2. Fran Pico se situaba a algo más de 2", consiguiendo así la segunda posición final ante "Tote" Gómez que hacía bueno este segundo crono para completar el podio y, de paso, llevarse los puntos del primer clasificado, al salir los dos primeros con licencia gallega. Sampedro penalizaba en la manga, lo que le obligaba a coger su primer crono para ser cuarto, al igual que Lesmes, su compañero de montura, que era quinto.
Con un cuarto Scratch en la manga, Varela se desquitaba de la penalización anterior para ser sexto, con menos de dos décimas sobre el séptimo, Iván Iglesias, que había hecho un mal primer crono. Penalizados en esta manga, De Gonzalo, Avello y Picallo se valían de su crono anterior para completar por este orden los diez primeros. Aunque los dos terminaban penalizados, Cristian y Andrea eran primero y segundo de clase 1 y segundo y tercero de la Junior, luego de que Adrián, no penalizado en esta manga, fuese el ganador final.
El ganador de Propulsión, Llano, lo era también de clase 4, donde Hugo González cogía su primer crono para ser segundo y Fran Rodríguez éste último para cerrar el podio. El segundo en Propulsión, "Josuku" se llevaba la clase 3, cerrando el podio de "los trasera" Hugo con su Compact. Los otros peldaños de clase 3 los completaban Evaristo López y Javier Otero, luego de sufrir muchos problemas de frenos que a punto estuvieron de hacerle abandonar. Marta volvía a ser la más rápida entre las Damas, con Andrea en segundo lugar.
Entrenamientos | Primera Oficial | Segunda Oficial | Final Oficial |
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. .