0 Km. La salida de la prueba en sentido Presno-Bourio, está a unos 300 metros aproximadamente del pueblo de Presno en rampa hacia arriba bastante sucia.

0.3 Km. La carretera sigue en ascenso, con una pendiente muy pronunciada apta para muchos caballos, girando poco a poco a la derecha.

0.4 Km. Ante nosotros el trazado cambia de orientación para irse a la izquierda conservando la pendiente.

0.6 Km. Las curvas largas se suceden volviendo a tornar a la derecha en un pendiente que parece que no se acaba.

0.8 Km. Esta curva de derechas se cierra más que las anteriores, para coger una pequeña recta que nos lleva a la primera de las horquillas.

1.0 Km. La primera paella sigue con la tónica de la pendiente vertiginosa combinada con bastante suciedad, no descartando humedades por lo sombrío del lugar.

1.2 Km. El tramo asciende ante nosotros con su pendiente habitual entre los árboles que "cierran" la carretera.

1.3 Km. A final del ascenso la carretera va girando hacia la izquierda.

1.5 Km. Delante nuestro comienza a aparecer una derecha que torna hacia una izquierda larga.

2.0 Km. Seguimos con la rapidez de las curvas sin olvidarnos de la pendiente que nos viene acompañando desde la salida.

2.1 Km. Vamos dejando atrás la espesura del bosque para afrontar una izquierdas que nos llevará a la segunda paella.

2.2 Km. La segunda de las horquillas sigue siendo hacia arriba con posibilidad de morder y no tan cerrada como la primera, eso sí, despejada de vegetación.

2.3 Km. Una vez finalizada la subida llegamos a un cruce en el que tenemos que seguir de frente, recibiendo por la izquierda la carretera que corresponde al acceso intermedio.

2.5 Km. La carretera discurre por un llano, aunque comienza a inclinarse hacia abajo no pronunciadamente para afrontar una derecha no muy cerrada.

2.9 Km. Tras doblar a derecha nos internamos entre la vegetación de nuevo hacia abajo para coger una sucesión de curvas rápidas con predominio de las que giran a izquierda.

3.2 Km. Llegados a este punto la carretera se bifurca donde debemos coger la opción de la derecha en un gran cambio de pendiente hacia arriba, con bache incluído.

3.5 Km. La pendiente vuelve a ser pronunciada fuera del monte con varias curvas rápidas.

3.6 Km. Tras la parte rápida aunque en subida, volvemos a cambiar para comenzar a virar hacia abajo.

3.8 Km. Pasamos a volver a bajar en una curva de derechas que se acaba cerrando.

4.1 Km. La curva siguiente comienza a subir el nivel de la carretera, en ella encontramos algo de grava.

4.4 Km. Comenzamos a bajar de nuevo, con la carretera bastante sucia de tierra, que puede limpiarse con las primeras lluvias.

4.6 Km. Tras la bajada que nos va llevando a la derecha llegamos a una especie de horquilla de izquierdas bastante llena de gravilla. Entramos en el pueblo de Tomentosa.

5.2 Km. La carretera va llevándonos hacia la izquierda poco a poco para cerrarse a la salida de la curva de la foto.

5.4 Km. Volvemos para abajo a ritmo de montaña rusa tras la salida de la curva anterior girando levemente a la derecha.

5.5 Km. Dentro del bosque llegamos a una sombría curva de izquierdas precedida de una fuerte frenada.

5.9 Km. A la salida del bosque, llegamos al pueblo de Grilo donde doblamos hacia la derecha y arriba entre las casas.

6.0 Km. Tras doblar hacia arriba, vemos el paso estrecho que hay entre las casas en subida. La foto engaña, ya que la carretera que debemos coger, deja la señal y el poste de la luz a la derecha.

6.2 Km. Ya tomada la carretera buena, comienza a subir tras esta primera curva de derechas en otra muy pronunciada pendiente.

6.5 Km. Al llegar al alto, llaneamos unos metros antes de comenzar a bajar tras pasar el cruce que lleva a Castañeirúa.

6.6 Km. Tras comenzar a bajar la carretera va girando hacia la izquierda en una curva muy larga y rápida.

7.3 Km. En este punto kilométrico se encuentra la meta del tramo, justo en el cruce que nos lleva hacia la derecha a Acevedín. En la foto, justo donde se pierde de vista la carretera.