Trabajando a contrarreloj para sacar adelante la mecánica del Saxo, Jairo ya marcaba en entrenamientos el 2:40.409 que le llevaba al séptimo puesto absoluto, como quinto de clase 1 y líder del grupo 5b. Cuatro segundos más rápido era en la primera oficial, bajando otro más en la segunda, pero empeorando casi 2″ en la definitiva, lo que le obligaba a sumar los cronos de la primera y la segunda para terminar en un gran octavo puesto, sexto de clase y Ganador de grupo.
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