Tras abandonar en Oviedo, Luismi iba a darlo todo para tratar de pisar podio en el Campeonato. Con motor nuevo, se colocaba décimo en entrenamientos, a pesar de 18″ de penalización, siendo segundo de clase 3 y líder en Propulsión. Varios errores, le penalizaban con 1’8″ en la primera oficial, con lo que le quedaba una oportunidad para amarrar un buen resultado. Así, con un gran crono de 3:15.216, al que añadir 18″ de penalización, terminaba en el decimotercer puesto absoluto, como tercero en clase 3 y segundo dentro de Propulsión.
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