Tras la avería del Saab en Colunga, salía David en Oviedo con un Compact a pasarlo bien, lo que se traducía en un crono de más de 7′ en la manga de entrenamientos, seguido de otros dos muy similares en las mangas oficiales, cogiendo el primero de ellos para clasificar en el puesto 40 de la general, séptimo de clase 3 y undécimo entre los traseras.
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