Debutaba David Campo en competición con las miras puestas en dar espectáculo con su Saab 900, terminando en entrenos bastante alejado de los puestos de arriba, repitiendo actuación en la primera oficial, con mejor crono, pero más penalización. Ahí terminaba su carrera pues el motor del coche decía basta en la última manga de su compañero Iván López y le hacía quedarse con las ganas.
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