Salía Hugo González como séptimo de las mangas de entrenamientos, a pesar de haber penalizado en la última y como segundo de clase 4 y Propulsión. Bajando su propio crono en 16", se colocaba cuarto en la primera oficial, siendo segundo entre los Traseras y líder de clase 4. Para la última, se equivocaba en el circuito, acumulando 160 puntos de penalización, cogiendo para clasificar el crono de la primera para ser quinto absoluto, segundo en Propulsión y ganador de la clase 4.
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