Tras modificaciones en el grupo y la caja, salían David García y Alberto Calixto a probar su comportamiento, saliendo muy sorprendidos del primer tramo con su respuesta, terminando en el puesto 30, undécimos de grupo X, segundos de clase 10 y terceros en Propulsión. Seguían a buen ritmo durante la mañana, terminando en el puesto 25 de la general. En la tarde, los tramos se habían secado y la elección de neumáticos dejaba de ser crítica, mejorando mucho varios de sus rivales, una vez que todos salían con seco. Así, decidían aprovechar para hacer kilómetros, pasarlo bien y avanzar hasta el puesto 23 de la general, subían al noveno de grupo X, cuartos de clase 10 y cedían dos puestos en Propulsión.
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