Segunda carrera de Adrián Gómez, que comenzaba con 50 puntos de penalización en entrenamientos, undécimo de clase 2 y cuarto de Propulsión, desde el puesto 18 de la general con su 3:17.037. Mejoraba nada menos que 11" en la primera oficial, pero cometía varios errores de circuito que le hacían acumular 230 puntos de penalización. En la última iba peor, mejoraba el crono en 4", pero subía hasta los 285 puntos de penalización, lo que le obligaba a coger su crono anterior para terminar en el puesto 23, duodécimo de clase 2 y sexto de Propulsión.
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