Seguimos vivos, cosa que con la que está cayendo, tristemente, no lo puede decir todo el mundo. Llegamos un año más a nuestro querido 20 de octubre, para que nos recuerde que, nueve años atrás, comenzó una bonita historia llamada Faltaban Cuatro Gotas. Como siempre, le hemos lavado la cara a nuestra página y hemos variado ligeramente sus contenidos, manteniendo la esencia inicial, aunque la falta de tiempo siga marcando su crecimiento.

Como ligadas que van, la Escudería Del Valle Naviego en su parte digital se va actualizando en su apartado de pilotos, recogiendo sus actuaciones y cada vez que se avecina una nueva edición del slalom, albergando toda la información referente a la prueba, de la que en este 2012, hemos llevado a cabo su quinta edición. A punto estamos de cerrar nuestro año de más actividad, en el que hemos puesto en marcha el "Objetivo Slalom" en el que, tras unas pruebas de selección, hemos puesto a correr en slalom a un joven, con los gastos pagos de licencias, coche, traslados e inscripciones, en tres slalom del Regional. Además, por cuarto año consecutivo, hemos organizado el parque de asistencias del Rallye de Boal y hemos colaborado estrechamente  con la organización de la Concentración de Clásicos de Navia y, en colaboración con la Asociación de Festejos y el Ayuntamiento de Navia, hemos sacado adelante el I Duelo de Traseras, que enfrentaba en el centro urbano a ocho coches de Propulsión que, por eliminación, iban pasando fases en busca de dilucidar el ganador 2012.

De nuevo hemos querido agradecer en la Presentación del Slalom la labor de alguien importante para nosotros, recayendo en este 2012 en Manuel Feito, ex-Concejal de Deportes el Ayuntamiento de Navia y hemos nombrado como Socio de Honor a todo un mito como Jose Ramón Fernández "Monchu", volviendo a contar con mucha expectación y repercusión mediática. Si en 2011 hablábamos del bajón de participaciones como escudería, en 2012 podemos congratularnos con el aumento a más del doble, contando en nuestras filas con pilotos punteros en todas las disciplinas, conjugados con debutantes que han creído en nosotros para realizar su sueño.

Aunque nuestro tiempo entre organizar, trabajar y vivir familiarmente, se ha visto mermado, hemos redoblado esfuerzos para que, a pesar de que en ocasiones no podemos actualizar todo lo que quisiéramos, F4G siga gozando de buena salud, en parte gracias a nuestros leales colaboradores y a la gente que esporádica y desinteresadamente nos cede su material para que, principalmente las pruebas del Occidente, tengan su hueco año tras año en nuestras páginas.

Para terminar, no podemos olvidarnos del agradecimiento a los redactores, fotógrafos, pilotos, amigos, conocidos y desconocidos, que nos tienden su mano día tras día desde un móvil, un PC o una cuneta cualquiera. Sin duda en este grupo te incluimos a tí y te agradecemos particularmente cada minuto de atención que nos has dedicado y cada vez que has entendido que, aunque no somos los mejores, contribuimos a que la red sea cada día más rica en cuanto a material y contenidos. Sentimos nuestros errores a la vez que ansiamos cumplir la década. Nos citamos aquí en 2013

Un abrazo.