La primera oficial era de nuevo para Castro,  que marcaba un inalcanzable 2:02.687, al que sólo se acercaba Sanmartín con 2:06.325, siendo tercero Curto con 2:08.506. Óscar Pico se colocaba cuarto a 8" del líder, dejando ya al quinto, "Tote", a 16". El primero en Propulsión en esta manga era "Josuku" Rodríguez, en el sexto puesto como líder de la clase 3, 3" mejor que el séptimo y segundo clase 3, Juan Carlos Fernández. El líder de clase 1 era Pablo López, octavo con el pequeño Y10. David García era líder de clase 4 ante Adrián Lamas, siendo ambos segundo y tercero en Propulsión, con Soto muy penalizado, al igual que Gandoy, "Patxi", Rubén e Iván Iglesias y Eduardo Llano. Las Damas se las anotaba Marta, siendo bajas Rubén Avello y Daniel Romero, que empujados por los comisarios tenían en entredicho su clasificación final. 

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Apretando al máximo en la segunda, Iván Solé se llevó la clase 3 con su precioso 205 de calle			De nuevo con el pequeño Y10, Pablo López se llevó la Victoria en la clase 1			Teniendo que apretar en la segunda, Pablo Soto se llevó la clase 4 y "los traseras"

La manga definitiva volvía a ser para el líder del Campeonato, aunque su tiempo era peor en 2" que el anterior, llegando a continuación Rubén Iglesias a 3" con 2:07.620, con "Patxi" y Gandoy a 1'7 y 2'3 décimas respectivamente, lo que les hacía clasificar seguidos en la general, cediendo el puesto que ya se había ganado Sanmartín en la primera y que le permitía conseguir el segundo puesto absoluto, su mejor resultado desde que lleva compitiendo. El "topten" lo completaban Curto, aprovechando el crono de la primera y Pico, Tote, Pablo Padilla y Lesmes González, todos ellos haciendo valer el tiempo de esta segunda cronometrada. Tanto Propulsión como la clase 4 eran para Soto, que había tenido que jugarse todo a una carta, seguido por David García y Juan Pablo Raposo, demostrando una vez más su evolución con el nuevo BMW. En la clase 3, Iván Solé daba el do de pecho y ganaba, llegando por detrás "Josuku" y Abraham Crespo, debutante en Navia con el Ibiza Diesel atmosférico. Pablo López se imponía en clase 1, por delante de Leopoldo Iglesia y Marta Menéndez, siendo ésta la ganadora entre las Damas, por delante de Inma Reimondo. Excluidos por haber sido ayudados en la primera manga se quedaban Daniel Romero y Rubén Avello, a pesar de que los tiempos del segundo de ellos le hubieran colocado como octavo de la general.

Buen sabor de boca dejaba el slalom a los pilotos, en parte gracias a la manga adicional, aunque alguno no quedó del todo contento con un circuito de los más difíciles del Campeonato y que les pone a prueba en cada giro. El bajón participativo y de público fue paliado por el buen hacer de los participantes, que vinieron un año más a Navia a disfrutar de un buen día de carreras, que volvió a cumplir parte del guión al colocar a Castro de nuevo en lo más alto del podio, con la confirmación de Sanmartín como un piloto jóven a tener en cuenta y con Rubén Iglesias por fin en el podio de Navia, en parte gracias a no participar con el viejo Rover.