El tramo de El Ferro, comienza en el concejo de Boal y es una perfecta sucesión de curvas rápidas y lentas, combinada con muchas partes ciegas y sucias que hacen de este tramo de casi 7 Km, uno de los más complicados de la carrera, realizándose además en bajada en su mayor parte, aunque con varios cambios de asfalto que hacen que la suave subida hacia Las Cabornas, sea una especie de alivio para los participantes.
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0 Km. La salida de la prueba en Rozadas ya nos da una idea de lo que nos vamos a encontrar en adelante. |
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0.3 Km. Varias enlazadas a derecha e izquierda es con lo primero que nos encontramos. |
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0.4 Km. Pasando la zona anterior nos encontramos con esta sucia de derechas que tiende a cerrarse. |
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1.0 Km. Otro punto reseñable es esta curva también sucia de derechas. |
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1.2 Km. Nos encontramos con esta derecha tras una bajada pronunciada, en la que a nuestro juicio, conviene no morder. |
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1.4 Km. Entramos en zona de bosque con esta de izquierdas con sitio para morder. |
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1.5 Km. Esta foto es un fiel reflejo lo que nos encontramos en la carretera, con tanta humedad que ya la hierba marca el centro. |
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1.6 Km. Con el mismo tipo de asfalto, cogemos esta izquierda ciega en bajada. |
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1.7 Km. Seguimos en zona muy húmeda, en plena bajada para salir de entre la vegetación. |
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2.1 Km. Ya fuera de la espesura nos encontramos con la entrada al pueblo de Penadecabras. |
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2.2 Km. En esta foto vemos en detalle el cómo es el paso por el pueblo. |
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2.4 Km. Saliendo del mismo nos encontramos esta de derechas en bajada en la que se puede morder. |
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2.8 Km. Seguimos en bajada para tomar esta curva de derechas tras una fuerte frenada en apoyo. |
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2.9 Km. Tras salir de la curva anterior, abordamos la siguiente de izquierdas bordeando el talud. |
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3.0 Km. Con la carretera igual de estrecha, nos encontramos con este paso entre casas. |
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3.3 Km. Un punto complicado es este cruce que se hace recto, pero es en rasante y, lógicamente, con la salida ciega. |
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3.5 Km. A continuación nos encontramos con otro paso estrecho por un pueblo. |
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3.6 Km. Seguimos bajando para encontrarnos con esta curva a izquierdas tras una fuerte frenada. |
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3.7 Km. Justo a la salida, abordamos esta curva de derechas con una fuerte pendiente. |
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3.9 Km. La siguiente de derechas cerrada, es precedida por una frenada muy delicada, en parte por lo sucia que está. |
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4.2 Km. La curva de la foto, es a nuestro juicio complicada, tratándose de una frenada en cambio de asfalto. |
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4.6 Km. La foto ya lo dice todo. Este túnel natural, esconde además mucho moho sobre el asfalto que lo dificulta. |
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4.7 Km. Seguimos con esta curva de derechas, como reza la fotografía, muy sucia. |
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4.9 Km. El siguiente rasante hacia la izquierda tiene la salida ciega, aunque no nos parece tan pronunciado como para "volar". |
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5.0 Km. Nos encontramos con un nuevo cambio de asfalto, en esta ocasión para abordar esta curva de derechas. |
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5.6 Km. Nada cambia en el asfalto a la entrada del pueblo de Barganaz. |
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5.7 Km. A la salida de Barganaz, cogemos este cruce de izquierdas amplio que nos lleva a conducir por la carretera más ancha que nos llevará al final. |
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6.2 Km. Tras una fuerte frenada cogemos esta curva de derechas que nos lleva hacia una ligera subida. |
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6.9 Km. Esta recta pone fin al tramo de El Ferro, cerca del pueblo de Las Cabornas. |
