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Menos espectacular que de costumbre, aunque rápido como siempre, Omar Muñiz no tuvo problema para ganar la clase 1  

De nuevo con el 205, Rubén Sampedro sufría problemas en el cambio en la primera pasada que no podía reparar para la segunda

  

Estrenando un 106 de fabricación casera, "Cesarín" Iglesias aparcaba el Cinquecento para debutar en rallysprint
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El Clio de "Santana" decía basta a mitad de la última pasada, cuando el tinetense era octavo y segundo de grupo X   Muy buena carrera un año más de Manuel Reimondo, que además de ser rápido, se mostró muy seguro todo el día  

Javier Beteta mostró en la 1ª cronometrada su potencial llegando 3º, pero problemas de turbo en la 2ª le acabaron dejando fuera
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Como siempre rapidísimo, Diego Acevedo tenía que abandonar por avería, cuando se acercaba a los diez primeros  

De nuevo se quedó fuera "Koke" González, primero con problemas en el cambio y al final con un palier roto

  

Carrerón el que estaba haciendo Luis Borra, que al final hacía un trompo con vuelco incluido que le dejaba fuera
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El ganador de la clase 16 fue "Canilla", que llegó a marchar 3º de los traseras, menos espectacular que de costumbre  

Como tercero del grupo S/A y Propulsión marchaba Alberto Carrizo, cuando un trompo en meta le retrasaba mucho

  

Quizá el mejor clasificado teniendo en cuenta su montura haya sido Bernabé Gutiérrez, duodécimo con su humilde AX

 

Reportaje: Hugo González

       

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