Este tramo de algo más de 13 km tiene su salida en la meta de la Subida a Castrillón, haciendo la mitad hacia abajo, para coger antes del pueblo de Merou un cruce a la izquierda con mucha pendiente que lleva la carretera de nuevo a Boal, tras pasar por los pueblos de Sarredo, Villanueva y Las Cabanas, con partes de las más rápidas del rallye.
0 Km. La salida de Prelo es hacia abajo y comprende varias enlazadas rápidas por la AS-35. |
|
0.8 Km. Curva a derechas muy complicada, cerca de la meta de la Subida a Castrillón. ACCESO 1 |
|
1.0 Km. Vista general del tramo tras pasar esta curva, siempre hacia abajo. |
|
1.2 Km. Curva de izquierdas cerrada con juego de luces y sombras que llegan a deslumbrar. |
|
1.5 Km. Enlazadas muy rápidas a cielo abierto, con la primera a izquierdas. |
|
2.0 Km. Curva de izquierdas muy larga y ciega para volver a la vegetación. |
|
2.2 Km. Vista general de tramo muy rápido en bajada, pudiendo morder posiblemente en esta primera de derechas. |
|
2.4 Km. Curva del depósito, de derechas, muy difícil que se cierra al final. |
|
2.6 Km. Cruce de izquierdas cogiendo la BO-1, se empina y cambia el asfalto, pasando entre casas al principio. |
|
3.3 Km. Llegando arriba, curva de 90º en llano hacia la derecha, para comenzar con entrelazadas rápidas durante 500m. |
|
4.0 Km. Tras dejar atrás una izquierda rápida, cogemos esta cerrada de derechas. |
|
4.4 Km. Paso por el pueblo de Langrave, con paso estrecho entre casas y curvas rápidas y enlazadas. |
|
4.7 Km. Bajada en pendiente para una frenada muy fuerte y curva de derechas de 90º. Luego sigue bajando con una serie de curvas enlazadas. |
|
6.2 Km. La carretera comienza a subir en una zona muy rápida camino del cruce que va a Capareiro. |
|
6.5 Km. Más adelante nos encontramos con una curva cerrada de izquierdas con cierta pendiente. |
|
7.0 Km. Curva hacia la izquierda cerrada y larga, con vieja cantera en el interior a modo de posible aparcamiento. |
|
7.9 Km. Acceso intermedio en zona sombría proveniente del pueblo vecino de Pendia. ACCESO 2 |
|
8.1 Km. Curva de izquierdas mientras salimos de la espesura del bosque. |
|
8.4 Km. Vista general del pueblo de Villanueva, con un paso entre casas muy estrecho. |
|
9.0 Km. Salida de Villanueva, comenzando a bajar con curvas muy largas. |
|
9.9 Km. Curva de derechas cerrada, con zona rápida de 400m y entrelazadas de ahí en adelante. |
|
11.0 Km. Fuerte frenada de derechas entre vallas, para comenzar zona rápida que 1km más tarde nos lleva al pueblo de Sarredo. |
|
12.3 Km. Cambio de rasante no muy pronunciado con curva final de derechas muy cerrada. |
|
12.4 Km. Curva de derechas en puente de piedra para entrar en el pueblo de Las Cabanas. |
|
12.6 Km. Izquierda saliendo de Las Cabanas tras pasar entre casas, para coger la zona más rápida de todas, ya con Boal al fondo. |
|
13.2 Km. Salimos de la zona de vegetación anterior, para coger unas enlazadas que nos llevarán a meta poco antes del pueblo de El Caleyo, saliendo más tarde a la AS-12. |
Para completar toda la información acerca del tramo, os dejamos también una grabación del trazado:
Trazado del tramo de Prelo del Rallye de Boal
Cargado por mario-racing. - Ver videos de deportes de motor.