Las temporadas van terminando y, unida a la de Fórmula 1, se acaba también la de Montaña Nacional con Fombona como Campeón. El piloto de Gijón, se desenvolvió como pez en el agua en Denia y por fin se coronó en los más alto. Para el Campeonato de Asturias, antes de Grado Marce Hevia lo tenía casi hecho y el caso es que a pesar de no participar, se llevó el entorchado, destapándose Alejandro como Subcampeón con una actuación en la Villa moscona que además le proporcionó su primera Victoria absoluta en el regional. Buen final de campaña para el candasín que une así este triunfo al que consiguió en la Copa C2 Nacional. En la Montaña asturiana, lo de siempre, Monchu se llevó el título en una bonita lucha con Iván, tras apartarse del duelo Candás debido a su golpe en la Manzana. Nosotros hemos estado en Francia en el Criterium de Cevennes y hemos vuelto con multitud de sensaciones nuevas, entre las que destaca una: tenemos mucho que aprender de los gabachos. Con todo esto, os presentamos nuestro álbum número 91.

Esperamos que os guste.

		Por suerte, aunque muchas veces lo parezca, el Shakedown no está limitado sólo a los "oficiales" y gente como Sandalio hacen que los minutos sean más amenos, con una conducción muy descarada, quizá ausente en los tramos contra el crono, muchas veces con unas cruzadas que se echan de menos el día siguiente. La foto que nos presenta Omar está sacada en el Shake de Llanes del 2005, con Flórez dando una lección de cómo se aborda una intersección.
		Como siempre, en la Subida a Castrillón son asiduos participantes muchos pilotos de la zona como es el caso de Ignacio Fragale que no suele faltar a su cita con las rampas de la prueba. En la edición del 2005, estuvo en la salida aunque no en la meta, debido a un pequeño golpe que sufrió su Fórmula Renault en su bigotera a la salida de la paella de Merou. Una pena, ya que a juzgar por la foto de Rober de Trevías, el de El Rebolú, subía rápido y de costado.
		El caso de Telmo Entrecanales, fue algo distinto ya que consiguió terminar el rallye de Avilés 2006, muy retrasado entre los 206 y aún más en la general, pero en la meta al final. Todo ello a pesar del susto que se dio en el tramo de San Pedro donde llegó a flirtear con el guardarrail, por suerte para él, sin consecuencias. Juanjo de Grado consiguió retratar al cántabro en plena maniobra, peleándose ya con la marcha atrás.
		Aunque se prodiga más en los rallyes, Jose Manuel Díez, más conocido por Bouzas, se presentó en la Subida a Muncó en el 2006, con su Renault 11 Turbo, más centrado en dar espectáculo que en los tiempos y, como lo segundo quedó plasmado en la clasificación final, lo primero hizo lo propio en esta foto de Gonzalín que, bien colocado se trajo para casa una instantánea de las de enmarcar.
		El cometido que tenía el piloto local, Capulla, para la I edición del Rallysprint de Castropol en el 2006, no era otro que el de abrir carrera con su 127 artesanal, luciendo el 00 en sus puertas. Lo demás venía de propina y, como ya demostró en Arroes, la conducción del pequeño Seat no tiene secretos para él, con una combinación de cruzadas y frenadas imposibles propias del Mundial. Así, la gente vibró con cada pasada del coche rojo, como vibró Hugo, cuando vio en su cámara la secuencia de fotos que acababa de hacer, en la que se ve como entra en el pueblo de El Grilo de costado frenando hacia la derecha, para cambiar todo el coche y coger la siguiente a izquierdas. Lo dicho, de Mundial.

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