Otro de los duelos que todavía nos tienen guardados Alonso y Schumi, tuvo lugar este fin de semana en el circuito de Estambul en Turquía, con el español manteniendo su segunda plaza frente a los ataques del germano, que entró en meta a escasas milésimas el asturiano. La Victoria de Massa se quedó en un segundo plano tras el duelo de titanes que completó un podio, que añade dos puntos más de ventaja entre Alonso y Michael en favor del nuestro. De la Rosa, en una gran carrera fue quinto, tras salir del puesto 11 y sumando más puntos que Raikonen en lo que va de temporada, ya que el finés acabó fuera de carrera. En el Regional, Monchu fue más rápido que Iván en Castrillón y demostró una vez más que los años no pasan por él. La Subida estuvo bien organizada, acompañada de un buen día, conformando una carrera limpia sin alteraciones graves en todo su transcurso. Deshojando la margarita del verano, nosotros presentamos nuestro álbum número 88.

Esperamos que os guste.

		El rally Rías Baixas del 2004, no fue el rallye de los hermanos Vallejo, que aunque hicieron lo que pudieron con un coche un paso por detrás de los demás, el séptimo puesto final conseguido sabe a poco y, mucho más siendo el rallye en Galicia. El equipo de Meira, aún así, le echó el resto y condujo su Punto como nunca, y muestra de ello es la foto que nos trae Juanelo, con el pequeño coche italiano de costado jugando con la gravilla en una prueba que se llevó el andorrano Joan Vinyes.
		Con Vallín fuera a las primeras de cambio, un buen resultado en el rallye de Avilés del 2006 pasaba por ser regular en el caso de Josep Basols, que como piloto con experiencia fue testigo de excepción de la lucha que llevaron a cabo Entrecanales y Arias, a favor del primero, y que dejaba al catalán en un tercer puesto merecido. Justo antes de la horquilla de Agones, Omar lo cogió en una apurada de frenada que deja claro que en el Desafío nadie va de paseo.
		La Subida a Muncó tiene varias curvas críticas que cada año dan más que hacer a algún piloto que a otro. En el 2006 el caso de Miguel Ángel Trigo es de los primeros, que entró algo más rápido de la cuenta en la "curvona" y su Escort Cosworth con aspecto de WRC, hizo un recto que seguro cambió por unos segundos la composición física de la garganta de más de uno. Salió de ésta y consiguió acabar la carrera como tercer grupo A, algo muy meritorio tras el susto que se llevó ante la atenta mirada de Gonzalín.
		Su extrema fogosidad pagó ya en el Shakedown y definitivamente en el último tramo de la carrera. El rally de Cantabria del 2006, no permitió a Fran Suárez volver a las islas con un buen resultado, en parte debido a un ritmo endiablado que le llevó a protagonizar imágenes como esta de Juanjo de Grado, donde aparece a dos ruedas con su Evo IX, dejando a las claras que la velocidad del Mitsu era muy elevada.
		Toda prueba deportiva tiene inconvenientes a lo largo de su desarrollo, y en el caso del automovilismo, se manifiestan en forma de curvas difíciles, humedades, etc. En la Subida a la Manzana, el punto más conflictivo, es esta curva de derechas que sigue a una fuerte frenada, donde pilotos tan experimentados como Roberto Fueyo, tuvieron en el 2006 que utilizar el zarzal como freno. Por suerte, todo quedó en un susto, que enmendó haciendo sexto de la general. La secuencia fue recogida por la cámara de Hugo.

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