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El rally de Llanes del 2005, comenzó con un
Sahkedown de lo más apacible, que se tornó en una lluvia durante el Sábado
que complicó demasiado los ya difíciles tramos llaniscos. El barro además
cegaba las ruedas y hacia a los pilotos emplearse a fondo como se ve en esta
foto de Rober de Trevías, en la que Esteban Vallín intenta colocar un 206
cruzado, que a la postre se llevaría el Desafío Peugeot además de ser quinto
dentro del Regional en lo que fue una gran carrera del de Colunga. |
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En Grandas de Salime, con la ayuda de la Escudería Gijón
Motor Club, llevaron a cabo en el 2005 su primer rallysprint que presentaba
como principal atractivo la presencia de Pedro Burgo, que se lo llevó para
Galicia, y uno de los tramos más complicados del Regional, que ya se había
hecho en algún rally de los Oscos. El protagonista de esta foto de Hugo es
el moscón Miguel Arias, que aunque pudo estar más arriba en la clasificación
por tiempos, se hubiese disputado con Burgo la de la espectacularidad, sin
duda. |
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Para finalizar la temporada 2005, se preparó
en Cangas del Narcea un rally de lo más atractivo, con varios Mitsus entre
los inscritos y el Campeonato de Asturias absoluto, sin decidir. Pero con el
recuerdo puesto en Tineo, una de las cosas que más atrajeron al público fue
la presencia como coche 0 de Roberto Méndez "El Cholo", que una vez más dejó
claro que tiene unas manos fuera de lo común como se aprecia en esta foto de
Omar, en la entrada en meta del último tramo, de costado ya desde final del
puente. |
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Como un buen "viejo rockero", Eloy Entrecanales
se llevó en el 2006 el Desafío Peugeot del Rally de Avilés, quizá
beneficiado por el fiasco que cometieron los hermanos Arias en San Pedro, el
mismo tramo al que pertenece la foto que nos trae Juanjo de Grado, en la que
se aprecia, cómo el 206 del cántabro se pone a dos ruedas, dejando claro qué
tren tracciona y cuál sirve sólo para apoyar. |
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Estuvo en la meta. Le costó llegar, pero llegó. La secuencia de María nos
muestra todo lo que tuvo que luchar
Yago Varela con su Fiat Cinquecento para darlo metido por la carretera
tomando como apoyo incluso el AX de Leandro Gil para luego acabar la curva
en trompo, en una trazada que cuando comenzó estaba claro que no podía
acabar bien. El escenario pertenece al rally de San Froilán del 2004 y
repetimos, llegó a meta. |