Tras un largo descanso de actualizaciones aunque no de trabajo en la página, presentamos nuestro álbum número 59, con el dominio .com debajo del brazo, hemos visto como Fernando Alonso es más líder del Mundial tras su segundo puesto en Montmeló y cómo cada día queda más claro que en los rallyes la lucha se cierra entre dos pilotos, Loeb y Solberg, con un Martin desconocido y un Gronholm que ahora le da por deshacer los coches y está dejando a Peugeot sin repuestos para el 307. En cuanto a lo de casa, seguimos con tristes noticias de salidas de coches contra la gente que sinceramente esperamos que sean las últimas con víctimas, no sólo del año, sino de la historia, aunque eso no se lo cree nadie. Ahí va el álbum.

Esperamos que os guste.

		Nos adentramos en nuestro nuevo álbum, paseando de nuevo por las embarradas carreteras lucenses, aunque para lo que nos muestra esta foto de María no hace falta que llueva ni esté en mal estado el piso. Podemos decir que a Jesús Ferreiro lo mismo le da la climatología, el "siempre de lado" es su manera de afrontar las pruebas. Los hechos proceden del San Froilán del 2004.
		Tras el parón de entretemporada, la Escudería Turón Arrás organizaba dentro de la Fiesta del Motor, el Slalom a Tablao donde además de divertirse, algunos pilotos aprovechan para probar sus nuevas monturas como es el caso de Jacobo Fernández en el 2005. En la foto lo vemos con su 106 bajando y con medio coche en la cuneta. El autor es Omar que, como se ve, sufrió las inclemencias del tiempo en el objetivo de su cámara.
		Podemos decir que el gran protagonista del rallye de Tineo del 2005, en la parte positiva fue César Fernández "Santana", ya que tras un año en el dique seco, se subía a un Clio de la Copa de la Fase I y se metía tercero de la general. Aquel hombre que nos impresionó con su AX verde y amarillo, lo volvió a hacer con el Renault que para hacer tiempos de podio tenía que pasar por las curvas de esta guisa que muestra la foto de Hugo.
		Con el cambio de temporada, cambio de colores para el Sierra de Jose Ramón Rodríguez, pero no cambio de estilo en la conducción de quien es uno de los pilotos que más hace disfrutar a la afición. Nos situamos en Pravia 2005, en la Subida que abría la temporada regional en Asturias y en la que Gonzalín se colocó en la primera curva para quedarse con la cruzada del de Talleres Royal.
		Roberto de Trevías nos trae lo que en un principio parece una salida más en la carrera de un piloto de rallyes y que a la larga fue la primera piedra de la sentencia de Miguel Fuster como oficial de Citroën en el 2004. El piloto alicantino cogía muy por fuera en el tramo de San Pedro del rallye de Avilés del 2004, esta curva de izquierdas y lo complicado del piso lo ponía fuera de carrera de un plumazo, sin que pudiese concluir la prueba a pesar de los esfuerzos de piloto y copiloto.

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