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Con uno de los coches del
RACC afrontaba Salvador Cañellas Jr. el Campeonato de España de Rallyes de
Asfalto 2000 y se puede decir que su acoplamiento al Córdoba WRC fue
perfecto a juzgar de las trazadas que se marcó y los tiempos que realizó.
Quedando como muestra esta cruzada en la estación del tramo de Troncedo, del
Rallye de Avilés,
ante la cámara de Roberto de Trevías. |
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Nos ubicamos de nuevo en
Castrillón en la Subida correspondiente al 2004 y más concretamente a la
manga de entrenos, donde, no sabemos todavía como, Jairo Álvarez realiza
este trompo a pocos metros de la Gran Paella de Merou. Omar estaba allí para
fotografiar el Opel Corsa ex-Palacio de esta guisa. |
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Le toca el turno al hombre
espectáculo, que allá por el año 2001 se jugaba el Campeonato de España de
Rallyes de Tierra en Cangas con un Subaru ex-oficial y que por problemas
mecánicos se quedó apartado muy pronto. Se trata de Luis Climent que justo
antes de una de las paellas del Acebo frenaba el coche nipón de esta manera.
Para mostrarlo, Gonzalín. |
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Parece que Roberto de
Trevías atrae los derrapes porque, gente como Juan R. Llorián al toparse con
su cámara zampan el coche dando un espectáculo agradecido por todos, o eso
parece. En plena acción lo vemos en esta foto correspondiente al Rallysprint
de Gijón del 2003, donde el Escort se comporta casi como un MK. |
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Ahora nos plantamos en el
Mundial, en la prueba que despedía a Sainz como piloto profesional, El
Cataluña 2004. El piloto que muestra Hugo en esta secuencia de fotos, es el
irlandés Paddy White, que con su Subaru privado, el último día de rallye, se
marcaba este trompo, en el tramo de San Boi de Lluçanés o lo que es lo
mismo, La Trona al revés. (Menos mal que no faltaron cuatro gotas, como los
días anteriores...). |