FOTOS A MÁXIMA CALIDAD

 

Lunes 26 de Mayo del 2008

 

AUTOR: Junen

AUTOR: Hugo

PILOTO: Daniel García

PILOTO: Alberto Hevia

PRUEBA: Gijón 2007

PRUEBA: Príncipe 2007

 

Álbum 136

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Álbum 136

 

 A la espera de la época estival, con lo que ello conlleva (sol, vacaciones, etc), poco a poco vamos sumando carreras en cada campeonato, corriéndose este fin de semana el segundo de los rallyes del Regional, Gijón-Arroes, que tras el fuerte golpe de Óscar Palacio, caía en manos de Félix García pareciendo que si las averías lo respetan, puede tener mucho hecho tras ganar también en Tineo. Otra gran actuación de César Palacio con el Clio no hace más que confirmarlo como la revelación, que cierra bocas carrera tras carrera. Saltando al Nacional, nos hacemos eco de la gran actuación de Ojeda en Cantabria, que se llevó el rallye de calle, mientras Vallejo sólo se vio apeado del segundo puesto, tras una errónea elección de gomas, que dejaron su lugar a Fuster. Escabroso tema el de la F1 y más cuando nuestro máximo exponente se pelea con los pilotos de la cola del pelotón, luego de sufrir lo indecible en Mónaco en la lluvia, su superficie. El décimo puesto no parece gran cosa, aunque tampoco puede permitirnos dejar de valorar el trabajo que está haciendo. Hamilton se llevó la carrera, tras errores de libro de Massa y Raikonen que le colocan líder del Mundial, ver para creer. Sin más, os dejamos con el álbum 136.

Esperamos que os guste.

Hace años, lo habitual en el Campeonato de Montaña que se terciase, era encontrarse dentro de la categoría CM una mayoría aplastante de BRC. Esta premisa, hacía común que los pilotos punteros de ésta categoría, se jugasen la Victoria con coches parejos, a los que sólo diferenciaba el empuje del conductor. Para explicar la foto de Omar, nos vamos a Arriondas para presenciar la edición de la Subida a El Fito del año 2005, en la que Ander Vilariño ganaba sin oposición con su monoplaza, mientras por detrás las Osellas de Regosa, Merli y Bormolini ponían tierra entre el donostiarra y Pancho Egozcue, que era el siguiente fórmula. Más atrás, el canario Carlos Hernández afinaba mucho con su BMW 320ST y se llevaba la Victoria en turismos "en casa" de Fombona. En plena pelea dentro de los CM, Jose María Guitart protagoniza nuestra foto y de paso realiza un ascenso magistral que, ayudado por la exclusión de Gorka Apalantza, le lleva a la Victoria de categoría, por delante de Alberto García y el primer asturiano, Iván Suárez.
     

Cruzamos el Río Eo para plantarnos en nuestra región vecina, disfrutar del Rallye do Botafumeiro 2006 y presentar la foto que se trajo Junen de la prueba gallega. En ella vemos la trasera de un Evo en pleno derrape. Se trata de Luis Penido y Eladio Ronquete, que sufrieron problemas en la mañana en un manguito, para recuperar terreno con un ritmo muy alto y auparse hasta la tercera plaza final, tras una dura pelea con  "Chelís" Gómez. Pero no terminaba todo ahí, ya que tras llegar con siete minutos de retraso al control horario de final de rallye, los comisarios decidían penalizarlo en favor de "Chelís", que recuperaba el tercer cajón del podio tras un Pedro Burgo que no dio opción a sus rivales a lo largo de la prueba y Alberto Meira, que mantuvo el tipo tras saberse libre del acoso de Bamarti y Villar, que se quedaron fuera en los tramos de la mañana.
     

Un claro ejemplo de piloto que ha progresado en calidad a lo largo de los años, es el caso de Ignacio Braña, que comenzando con su Saxo en el grupo N ha evolucionado hasta tener un grupo A competitivo, que crece en prestaciones en sus manos. Inseparable de Jesús Ignacio Fernández a la derecha, "posó" de esta manera ante la cámara de Rober de Trevías, para ocupar un lugar privilegiado en uno de nuestros álbumes, mientras dominaba de principio a fin el grupo N y la clase 2, escalando a la vez posiciones desde el duodécimo puesto hasta el noveno, en el Rallysprint de Navelgas de la temporada 2006. La primera pasada que recibía el nombre de El Chano- La Muela, es el escenario temporal de la foto, en el que hacía scratch Jorge López, que se agarraba a la primera plaza para no soltarla hasta el final, mientras los Evo de Castrillo y Puig se alternaban en la segunda y tercera plaza, comenzando mejor Castrillo, levantando cabeza Luis Alberto en la segunda pasada, para volver a perderla definitivamente en la tercera.
     

La carrera de nuestros protagonistas en Salas no va a ser precisamente de las que recuerden con cariño, y que tras la primera pasada por San Martín-El Escobedal, decían adiós al Rallysprint Virgen del Viso del 2007, sin conseguir completar la segunda manga del mismo. Llegando a estar sexto del grupo S/A al inicio, el Renault 5 GT Turbo de nuestros protagonistas sufría una vería mecánica que le impedía seguir, dejando al menos la imagen que tomó Josín de Brieves, en la que Iván Suárez da volante y Marcos Berdasco canta notas, mientras su coche derrapa. En la general, Jose Ramón Rodríguez que venía de ganar en Tineo y ser segundo en turismos en Pravia, volvía a imponerse, en parte beneficiado por la salida de carretera de Jorge López, que se quedaba en la orilla de la carretera, haciendo equilibrios para no irse monte abajo, mientras Julio Castrillo se colocaba segundo y el cántabro Marcos Diego se beneficiaba del vuelco de Alberto Redondo, para completar el podio.

 - LA SECUENCIA -

Días antes de la celebración de la Subida al Sueve 2007, los foros de opinión y los comentarios en la calle, se centraban entre otras cosas en uno de los componentes de la lista de inscritos, que coloquialmente venía presentado como "un vasco con un Sierra muy espectacular". El nombre al que respondía nuestro protagonista era el de Ibai Zárraga, que no tardó en hacerse con el público, cuando ya en la manga de entrenos se marcaba un trompo, para quedarse quemando rueda mirando el respetable, en una de las paellas de mitad de ascenso. La secuencia de fotos de Hugo, pertenece a la primera de las mangas oficiales y demuestra como iba en busca de los mejores tiempos, sin olvidarse del derrape con un coche que derrocha potencia por los cuatro costados. El trabajo bien hecho tuvo su recompensa con la Victoria en ambas ascensiones en el grupo S/A y con el segundo puesto final dentro de la clase 8, en una carrera dominada de principio a fin por la Osella de Óscar Palacio, sólo con Fueyo como digno rival y Otero arrebatando la plaza a Jesús Álvarez, en la manga definitiva.

 

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