El comienzo de la presentación de éste álbum lo tenemos fácil, os deseamos de todo corazón unas Felices Fiestas y un Próspero Año Nuevo. El año que enseguida dejaremos nos ha dado muchas cosas, particularmente para nosotros BUENAS y sobretodo, nos ha llenado de ilusión la futura celebración del Slalom Villa de Navia, que esperamos sacar adelante dentro de la temporada 2008. Pero como cada año, lo que más valoramos y agradecemos es la cantidad y calidad de amigos que podemos alardear de tener. En lo deportivo hemos despedido a Gronholm con una carrera de Campeones un tanto insulsa, con ausencias tan notables como las de Sainz, Sordo, Ojeda, Albacete o Ander Vilariño que, sustituidos por Vettel, Pastrana u otros muchos "menos Campeones" que los nuestros. La carrera fue para Ekstron que ganó en la final a un Schumacher que sigue levantando pasiones como el primer día. Con la esperanza de que los langostinos se hayan portado y de que la despedida del año sea la mejor, os presentamos el álbum 122.

Esperamos que os guste.

		Del grupo de pilotos que salen a las carreras a pasárselo bien, parecen extraídos los protagonistas de la foto de Junen. Sacada en el Rallysprint Virgen del Viso del 2006, en ella vemos el Opel Corsa GSI del equipo formado por Sergio Martínez y Fernando Rodríguez, haciendo las delicias de los presentes a pie de cuneta, olvidándose por completo del crono, ya que como mostró la clasificación final, fue su peor enemigo. Muy alejados del ganador Jorge López, al menos consiguieron ser cuartos en grupo S/A, aunque cerrando una lista de llegada en la que como segundo y tercer clasificado estuvieron dos Evos, los de Julio Castrillo y Luis Alberto Puig respectivamente.
		Uno de los rallyes que más gusta correr a todos los pilotos, sin duda es el Príncipe de Asturias que por dificultad e historia, se convierte en todo un reto para hombre y máquina. En la temporada 2006 contaba en la salida, mezclado entre los habituales de la Evo Cup y del grupo N, con Sergio Fombona que, con un alto ritmo en las dos jornadas, se llevaba sin oposición ambos trofeos. Por detrás, en otra lucha más de cara al Campeonato, se encontraban Pedro y Marcos Burgo, que necesitaban ganar a Rantur para sentenciar más adelante en el Rallye Costa Brava. Al final cumplieron su objetivo y dejaron el espectáculo para le jornada del Viernes en el Shakedown, celebrado en el trazado del a Subida a Muncó, para nuestro disfrute y más concretamente el de Gonza, que es el autor de la foto.
		Nos plantamos en Villaviciosa para asistir a la Subida a la Manzana en 2007, que con salida en el centro urbano y un trazado muy selectivo, pone cada año a lo mejor del Regional Asturiano a pelearse con puntos tan críticos como la curva que refleja la foto de Hugo. Tras una pequeña recta, se encuentra una fuerte frenada para afrontar esta derechas, en la que aparece Rafael Armas de lado, mientras se iba haciendo al recién "estrenado" Speed-car GTR, con el que Óscar Palacio había comenzado la temporada. Éste último se subía por primera vez en un Silver-car, e hizo buena la teoría de que "corre con lo que sea", al ganar la carrera con la oposición que le pudo plantar Roberto Fueyo, con idéntica montura, que al final sea demostró insuficiente. Vallín, que repetía la participación del 2006 con un BRC, les acompañó en el podio alardeando de manos.
		El equipo de Faltaban Cuatro Gotas, hizo todo lo posible por asistir al mayor número de carreras de la temporada 2007 y, con el buen sabor de boca que suele dejar, el Rallye de Ferrol estaba en los planes desde principio de año. La carrera fue muy amena ya que la cantidad de Evos, unidos a tres S2000 y varios históricos y S1600, hacía que Vallejo completase una buena inscripción con su 911 entre los GT. La noticia del abandono de los dos S2000 punteros, no restó interés al rallye ya que ver como Vallejo se colocaba en cabeza, llenaba a los aficionados en los que, por lo general, despierta simpatía. De entre los no mencionados hasta ahora, encontramos a los protagonistas de la foto de Omar, que se dedican a hacer su rallye y, sobretodo, pasarlo bien. La cruzada de la foto, a cargo de Diego Aneiros e Ignacio J. Santalla, deja bien a las claras el buen manejo que le dieron al AX, que no estuvo muy arriba en la general, pero encontró su hueco en nuestro álbum. Al final, el rallye para Vallejo, seguido por Víctor Senra y Josep Basols.

- LA SECUENCIA -
Tras una primera edición del Rallysprint de Castropol, en el que el coche 00 era conducido por el piloto local Diego Capulla, en el año 2007, el listón estaba muy alto para su sucesor Martín Díaz que, acompañado por David Pérez y por la trasera de su 325i de calle, se ganó enseguida a la afición, no escatimando ni un metro de carretera, para llevar los derrapes al límite. La secuencia que presentamos hoy, pertenece a la cámara de Rober de Trevías, mostrando en todo su esplendor el prolongado derrape del BMW ante la boquiabierta afición, que poblaba en la segunda pasada la curva del Campo de los Chaos, a un kilómetro de la salida de Presno. En lo deportivo, Jorge López fue el más rápido, seguido por Félix García y Alberto Redondo, en una carrera con muchos abandonos por salida de carretera.

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