Tras varias semanas preparando cosas para el aniversario, nos plantamos en pleno Octubre, con varios frentes claros, siendo el primero y más relevante el hecho de que Alonso, se ha apeado de la lucha por el Mundial de F1, ya que en Japón, su abandono sonó más a Victoria de Hamilton que a las posibilidades reales que todavía tiene el asturiano. Desde hace meses el equipo se ha vuelto, junto con el piloto inglés, su mayor enemigo, con lo que la lucha contra los elementos que mueven los hilos se había vuelto más que preocupante, Su equipo para el año que viene es una incógnita, ya que se ha llegado a rumorear que lo podrían dejar en el garaje, pagándole su sueldo con tal de que no interfiriera en un nuevo Campeonato del pupilo de McLaren. Otro mal detalle más, pero por desgracia no el único. La vida sigue y los Certámenes van llegando a su parte final, con lo que de aquí a un mes conoceremos la mayor parte de los nuevos ganadores. Entretanto, presentamos el álbum 114.

Esperamos que os guste.

		No fue un rallye fácil el de Llanes del 2005 para Miguel Fuster y Jose Vicente Medina, ya que tras su paso por Citroen la temporada anterior y un buen principio de año, la prueba llanisca se mostró para ellos todo un calvario ya que no consiguieron encontrar el ritmo de carrera en toda la prueba y solamente dejaron imágenes como la que capturó Omar, en la que entre el barro que llenaba la carretera deja que la trasera de su Clio S1600 se descoloque un poco para ayudar al trazado de la sucia curva. Al final fueron séptimos clasificados, por detrás del Clio de Sergio Fombona, en un rallye que se fue para Cantabria montado en el C2 de Daniel Sordo.
		Tras varios meses con la celebración del Rallye de Cangas 2005 en entredicho, al final las carreteras de la comarca, se llenaron de gente  y coches para ver la lucha que iban a librar por el Campeonato, Aquilino Sánchez y Sergio Fombona. Con el gijonés fuera a las primeras de cambio, el piloto de Renault lo tenía hecho y, a pesar de abandonar en la tarde, se llevaba el Regional. El vencedor del rallye fue Jorge López por 4" sobre Santana, pero demostrando gente como Daniel Mieres y Manuel Villabrille que también venían a correr, con cruzadas como está ante Gonzalín, en un tramo de Llamas de Mouro no apto para hidrofóbicos, que se hizo muy complicado con la llegada de la niebla.
		La montura con la que Eugenio Peláez y Rodolfo Rodríguez corrían pruebas del regional en el año 2006, era el Kadett GSI que en su día había sido de Talleres Royal. El resultado que les dio al equipo de Turón Arrás fue muy bueno, cosechando grandes logros como el conseguido en el Rallysprint de Navelgas, donde, con la conducción espectacular que muestra la foto de Roberto de Trevías, fueron terceros tanto del grupo S/A como de la clase 6.
		La siempre complicada Subida a la Manzana en Villaviciosa es uno de los sitios a los que todos los pilotos quieren ir por la belleza del paraje y el reto que es hacer el trazado entero sin errores. En la edición del 2007, el ganador fue Óscar Palacio que estrenaba un Silver Car, por delante de Fueyo. Más atrás, en la novena posición se clasificó el siempre espectacular Juan Carlos Cueva, que hizo de costado la "S" más difícil del trazado, siendo en meta el quinto mejor de los viejos Speed Car GT1000. Hugo se desplazó hasta la Villa para dar fe de lo sucedido.
		El que gran parte de la espectacularidad reside en el tren trasero de los coches a nadie se le escapa y menos viendo la secuencia que nos trae Junen. Las imágenes están recogidas en el II Rallysprint de Cieza celebrado en el año 2006 y los protagonistas son Agustín Sañudo y E. Jose Martínez, que terminaron en trompo la bonita cruzada de su Ascona 2000. Ahí se quedaron las décimas que le separaron del séptimo puesto de Jesús Fernández al final, pero que no le impidieron alzarse con autoridad en la Copa de Propulsión Cántabra.

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