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La reglamentación del Campeonato de España,
impedía en el año 2005 a Santiago "Yucas" y Vanessa Gil, salir al rallye
Príncipe de Asturias con su habitual AX Sport, con lo que la solución
improvisada fue poner unas barras la noche anterior a su Saxo de calle, para
poder clasificar y puntuar, para no perder comba dentro de la Copa Junior
Regional. La foto de Gonzalín deja bien a las claras que no se cortaron para
nada a la hora de "tirar" el Citroën en la curva del Mogoyu, siguiendo tramo
abajo, llegando a la meta en cuarta posición, pero con el bolso lleno de
puntos que a buen seguro colaboraron a final de año, para lograr su
Campeonato de Asturias Junior. |
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A los mandos de un 205, posiblemente lo más
espectacular que nos podíamos encontrar en el año 2006, era el dúo formado
por Pelayo Fernández y Antonio Longoria. La foto que nos presenta Rober de
Trevías muestra la manera en que tomaron la segunda de las paellas bajando,
del Rallysprint de Navelgas, con la gente entregada y el Peugeot haciendo
milagros para salir adelante. No fue el mejor rallysprint que realizaron en
la temporada, ya que su actuación en Grandas estuvo muy por encima, pero
lograron llegar segundos del grupo S/N y de paso ganar la clase 1. |
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Sin duda la mejor actuación de Luis Vilariño
y Ramón López en Asturias fue la realizada con motivo del Rally de Gijón-Arroes-Carreño,
en su edición del 2006. Aunque comenzó con un ritmo demasiado conservador,
poco a poco el Clio fue pasando al ataque para terminar incluso haciendo un
scratch, con lo que quedó patente su progresión a lo largo de los tramos.
Esperándolo tras el segundo de los cruces del tramo de Perlora estaba Josín
de Brieves con su cámara, para demostrar cómo la inercia completaba la
trazada del S1600, que llegó a la meta segundo absoluto tras el inalcanzable
Fiat Punto de Marcelino Hevia. |
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Uno de los pilotos que más
agusto se encuentra corriendo el rallye de Avilés cuando los tramos son en
la zona de Grado y Pravia, sin duda es Miguel Arias, que copilotado por su
hermano Roberto, suelen cosechar muy buenos resultados, ayudados en parte
porque uno de los tramos pasa por delante de su casa. En el año 2007, la
puntuabilidad del rallye para el Regional hizo que su 206 se viera incluído
en la categoría de no homologados, donde fueron los dominadores y dieron el
golpe de gracia en el último tramo al clasificar quintos entre la niebla de
San Pedro. Para recordar su actuación, Junen nos trae esta foto tomada en la
famosa paella del tramo de Agones, donde el equipo moscón se destapó con la
cruzada que vemos. |
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Los Slalom son carreras que rompen con el
tópico de alta velocidad, ya que el máximo permitido de media son unos
45Km/h, aunque no por ello el ritmo es bajo en determinados puntos. La
primera edición del de Serín que se celebró en 2007, dejó muy buen sabor de
boca entre los aficionados y permitió que pilotos de la talla de Diego "Capulla",
dieran rienda suelta a su imaginación y se marcase, ante el objetivo de
Hugo, esta cruzada más propia de un rallye de tierra del Mundial que de una
prueba regional. La clasificación fue lo de menos, con un 127 de fabricación
casera que hizo las delicias de los presentes a lo largo del bonito
recorrido que el Gijón Motor Club escogió para la ocasión. |
