FOTOS A MÁXIMA CALIDAD

 

Martes 17 de Julio del 2007

 

AUTOR: Junen

AUTOR: Hugo

PILOTO: Álvaro del Cueto

PILOTO: Roberto Solís

PRUEBA:  Fito 2007

PRUEBA:  Tineo 2007

 

Álbum 109

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Álbum 109

 

  El fin de semana del Carmen deja, además de multitud de resacas, la noticia de la buena clasificación de Ojeda en el IRC, donde ha terminado segundo en Rusia en un rallye en el que lo importante no era ganar, sino puntuar más que cualquiera de sus rivales. Así, el cántabro, suma otro buen puñado de puntos para el Campeonato, que añade a sus otros segundo y tercer puesto, con lo que enfoca los siguientes rallyes en asfalto con todas las opciones intactas. En Asturias, el Slalom de Serín fue el plato fuerte del fin de semana, con una gran afluencia de aficionados y muchos "pilotos por un día" que se lo pasaron en grande e hicieron vibrar a la afición. Dani Montes se llevó el gato al agua con un 205 y dejó claro de paso, el buen estado de forma por el que atraviesa. En el ecuador de nuestras vacaciones, presentamos el álbum 109, en plena espera por la Subida a la Manzana.

Esperamos que os guste.

Uno de los rallyes más espectaculares de la temporada regional, posiblemente sea el de Tineo, ya que la dificultad de sus tramos y las ganas que suele haber entre los pilotos de correr, tras la entretemporada, hacen que instantáneas como la que nos trae Rober de Ponferrada, sean algo de lo más común. Estamos en la temporada 2006 y el protagonista de la foto es el local Ignacio Braña, que se caracteriza por llevar el Saxo todo lo de lado que se puede, respetando la trazada y marcando buenos registros. A pesar de lo larga que era la curva, el Citroen la hizo de costado. Además de todo, Nacho fue cuarto en grupo N tras Santana, ganando a su vez la clase 2, espectacular y efectivo.
     

Fácilmente, el rallye más complicado que se haya celebrado en España en el año 2006, haya sido el de Ferrol, puntuable para el nacional. Si en 2005, ya se cobró muchos abandonos por lo difícil de alguno de los tramos como el de Ferreira, el acto de presencia de la lluvia, complicó el doble las cosas al año siguiente, con unos S1600 impotentes ante los Evo y con Burgo como principal protagonista al llevarse el rallye. De los que no pudieron llegar a meta fue Alberto Meira, que, como todos, lo pasó muy mal y prueba de ello es la foto de Junen, donde pasa algún que otro apuro al afrontar esta izquierdas hacia abajo. Más adelante se saldría de la carretera.
     

Aunque con pocos tramos en su recorrido, el rallye de Gijón-Arroes-Carreño del 2006, fue de los más agradables de seguir, en parte por la buena climatología que acompañó a la prueba y por la facilidad de acceso a los tramos. El asfalto seco permitió a los pilotos rodar a un ritmo alto y a no conceder gran cosa al espectáculo, pero siempre hay excepciones como la de Andrés Mon y Pedro Martínez, que aprovecharon de maravilla uno de los cruces del tramo de Perlora, para que el Saxo anduviese de la forma que más le gusta, de lado. Rober de Trevías lo estaba esperando a la salida para tomar la instantánea en un rallye dominado de principio a fin por Marcelino Hevia y su Punto S1600 ex-Vallejo.
     

Seguimos en el año 2006 y en una de las pruebas que se celebró más tarde en el año, dentro del Campeonato Gallego de Rallyes. Se trata del Cidade de Lugo, más conocido como San Froilán y tenía como novedad la presencia de los hermanos Vallejo subiéndose por primera vez en un Porsche 911 de alquiler. La lluvia estaba esperando a aficionado y participante para poner más difíciles si cabe los sucios tramos lucenses, con lo que el espectáculo estaba asegurado. Unos de los que nos hicieron vibrar con una cruzada de esas típicas de tracción integral fueron Javier Cousiño y Santiago Martínez, que lo hicieron perfecto ante la cámara de Hugo, pero con la mala suerte acechando ya que tenían que decir adiós al rallye unos tramos más tarde de este Outeiro de Rei.
     
 

 

La secuencia que nos trae Daviz para este álbum está tomada en el rallye de Portugal del 2007, concretamente en la primera pasada por el tramo de Tavira, kilómetros antes del cambio hacia asfalto. Desde la distancia se ve como Gigi Galli en plena cruzada aprovecha el ancho de la pista hasta el punto de rozar la cuneta con la rueda trasera derecha. La temporada del italiano acompañado de John Bernacchini, no fue todo lo buena que esperaba y antes de la mitad renunciaba a su programa mundialista por los malos resultados. En Portugal había hecho séptimo pero beneficiado por la sanción a Ford que le hizo adelantar a Mikkelsen y Latvala. El aficionado sin duda se resintió al perderse las cruzadas de éste fenómeno del volante.

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